Catch é um conceito com vários usos. Em alguns países, o termo é usado para se referir à posição que permite supervisionar ou executar um determinado controle . Por exemplo: "Quando chegámos ao posto de controlo, pediram-nos os documentos e depois permitiram-nos continuar a avançar", "Fomos detidos durante duas horas num posto de controlo", "A polícia montou um posto de controlo para controlar os veículos que entram e saem da cidade" .

Para colocar um retentor é muito importante lubrificá-lo adequadamente, com o objetivo de reduzir o atrito no momento do deslizamento da peça, e para isso você pode usar óleo ou graxa. Graças a esta medida de prevenção, tanto a superfície sobre a qual repousa como seus lábios são protegidos; Este é um passo fundamental, que deve ser realizado com a máxima precisão, uma vez que um erro mínimo pode causar sérios problemas quando a máquina é colocada em operação.

Em geral, o selo é feito de um composto de borracha sintética, um material que tem a propriedade de retornar ao seu tamanho original após suportar uma considerável deformação elástica, algo que não acontece com a maioria das alternativas.

Bombas e turbocompressores também tiram proveito de peças semelhantes ao selo que são chamadas de vedações mecânicas e são construídas em metal, grafite ou cerâmica (ou pela combinação de alguns desses materiais) para evitar as complicações que ocorrem quando a borracha é submetida a solventes ou temperaturas alta As turbinas e máquinas usadas para o movimento de sólidos em pó ou grãos usam selos para impedir a entrada de partículas do lado de fora.

Em outras palavras, o uso do retentor pode ter dois objetivos básicos: escapar de algum elemento essencial para o funcionamento correto de uma máquina, como o líquido lubrificante; que entram partículas prejudiciais a um motor e o danificam. Embora ambas as extremidades pareçam opostas, elas buscam nada mais do que preservar a integridade de uma estrutura que só pode funcionar corretamente se certas regras forem cumpridas.